9月8日,零跑Lafa5正式在慕尼黑车展亮相。该车基于先进的LEAP 3.5架构打造,定位高颜值运动轿跑。发布会现场。零跑汽车展台爆满,皆为Lafa5而来。
外观设计上,零跑Lafa5延续科技自然美学设计理念,并且更加年轻、运动。同级最宽1880mm车宽让整车更低趴,视觉上更具冲击力。
前脸双侧机盖隆起更具有蓄势待发的感觉,此外还采用通缉唯一无框车门、全系标配19英寸掠翼运动轮毂等设计,质感和运动感双重提升。三点式日行灯让整体设计简洁纯粹,却自带态度。
车身侧面,腰线走势从大灯至后轮拱,再至前轮,运动基因拉满。此外,隐藏式门把手的搭载也是当下的流行,充满时尚感和运动感。
车尾方面,家族化三点式尾灯横向舒展,充满张力。顶部凸出位置搭载激光雷达,智驾水平有保障。
而关于零跑Lafa5为什么选择这样的造型设计,朱江明表示希望为年轻人造一款更加运动更加拉风的车,也就把名字取成了“Lafa”,可以认为谐音就是“拉风”。
车身尺寸上,零跑Lafa5长宽高分别为4430mm*1880mm*1520mm,轴距为2735mm。
根据规划,Lafa5计划于2025年第四季度在中国上市,并于2026年推向全球市场,其高性能Ultra版将于2026年上半年中国大陆正式交付。
而在海外销售渠道方面,延续同Stellantis集团商业合作模式,经销商网络扩张速度远超预期。截至 2025 年 8 月,零跑在德国已建立 109 家销售与服务网点,自 2024 年 9 月起迅速扩张,成为近年来德国市场增长最快的汽车品牌之一。零跑的渠道建设速度与网络覆盖效率,展现了品牌在德国市场的强劲发展势头。
到今年年底,零跑销售及服务网点目标数量120家,任何对零跑汽车感兴趣的德国客户都能够在25分钟内联系到经销商。
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