岚图汽车递表港交所后动作不断,回应购置税补贴退坡后如何“争峰”
“一旦走到这个时代,燃油车和新能源车可能在某种程度上是终极对决。”11月18日晚间,岚图汽车董事长、总经理卢放向中国基金报等媒体表示。
据悉,新能源汽车购置税补贴退坡计划自2026年1月1日起实施。卢放提示称,燃油车与新能源汽车都要做好准备,才能应对接下来更为激烈的市场竞争。
岚图汽车成立于2019年4月,系央企东风公司旗下高端智慧新能源汽车品牌,并且近期在资本与产业层面均动作不断。
具体来看,岚图汽车10月2日递表港交所,计划以介绍上市方式登陆港股;11月18日以“争峰”为主题发布新时代旗舰SUV岚图泰山,计划引领品牌向上。
新能源汽车产业将逐步摆脱政策依赖
自2026年1月1日起,已连续实施多年、支撑中国新能源汽车产业快速发展的全额免征车辆购置税政策,将正式切换到减半征收的新模式。
由于上述变化直接影响到消费者购车预算规划、支付成本,近期引发车企及产业链各方的广泛关注。
“中国新能源汽车产业发展到这个阶段,购置税补贴退坡是理所当然的事情。”卢放表示,此前的购置税补贴政策,已经促进中国新能源汽车产业快速发展。
中国汽车工业协会数据显示,2025年10月,中国新能源汽车产销量分别为177.2万辆和171.5万辆,同比分别增长21.1%和20%,并且新能源汽车的月度渗透率首次超50%,达51.6%。
卢放表示,从最新数据来看,中国新能源汽车产业已经借助政策红利发展起来,具备自我循环发展的基础。
目前,国内已有5家新能源车企实现季度盈利,其中岚图汽车、零跑汽车均在2024年第四季度首次实现季度盈利。
根据灼识咨询资料,岚图汽车是最快实现单季度盈利的新能源车企,也是经营现金流转正最快的新能源车企。
“给燃油车企业提个醒,我们整个汽车工业在转型升级方面做得很快。”卢放表示,新能源汽车或智能网联的新能源汽车,目前在产品力方面远超燃油车。
预判汽车市场竞争将更加激烈
“燃油车和新能源车的竞争可能会更激烈。”卢放预判,从2026年开始,新能源汽车的政策红利逐步褪去,与燃油车的竞争将更为激烈。
这意味着,中国新能源汽车产业的发展,必须从此前依赖政策红利转向依靠核心技术。
卢放表示,岚图汽车以及其他新能源车企,要做好产品、技术、营销等各个方面的应对,并且要能与用户产生情感共鸣,才能迎接好接下来的市场竞争。
在11月18日召开的发布会上,岚图汽车着重展现岚图泰山的产品力,包括其是全球首款搭载800V岚海智能超混系统的华系SUV,标配65度三元锂电池,以及搭载全球第五、中国第一的三腔空气悬架,上市21分钟大定突破1万辆。
在智能化配置方面,岚图泰山搭载华为乾崑智驾ADS 4四激光方案,具备强大的智能感知和决策能力;搭载鸿蒙座舱5,拥有更强的思考能力和更强的执行能力。
卢放表示,岚图泰山的正式上市,意味着岚图汽车建立起全品类覆盖的旗舰产品阵容,将带动全系产品发展,以及进一步与国内外豪华汽车品牌的充分竞争。
目前,岚图汽车追求品牌向上和加速发展,构建了覆盖轿车、SUV、MPV等全品类的完整体系。岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰在发布会上宣布,定位豪华轿车的岚图追光L将于12月上市。
编辑:杜妍
校对:王玥
制作:鹿米
审核:陈思扬
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